국토해양부(장관 권도엽)는 ‘열차제어시스템 소프트웨어 소스코드 정적테스팅 자동화 기술’을 ｢교통신기술(제7호)｣로 지정했다.
[열차제어시스템 소프트웨어 소스코드 정적테스팅 도구의 구성]
이 교통신기술은 한국철도기술연구원에서 지난 ‘05년 개발에 착수하여 ’10년에 개발을 완료한 기술이며, 국내 최초의 철도전용 소프트웨어 소스코드 정적테스팅 자동화 도구이다.
[개발도구의 세부구조]
이기술은 철도 소프트웨어 안전관련 국제규격(IEC61508,62279)에서 요구하는 코딩규칙을 구현하여 철도 전용 소스코드 코딩규칙 준수 여부를 검사 및 확인이 가능하며, 철도 소프트웨어의 소스코드 복잡도, 결합도 등의 메트릭들을 시험 및 측정하여 일정수준 이상으로 만족시킴으로써 열차제어장치 소프트웨어의 오류로 인한 사고 방지에 기여할 수 있다.
이는 교통신기술 지정업무를 위탁 받은 한국건설교통기술평가원(원장 신혜경)에서 이해관계자등의 의견수렴 과정과 관련분야 전문가로 구성된 심사위원회에서 현장심사와 기술심사를 거쳐, 신규성, 진보성, 안전성, 보급·활용성 등 신기술 지정 4개 주요요건을 모두 충족한 것으로 인정되어, ‘10년 4월 교통신기술 지정·보호제도가 시행된 이래 7번째로 지정된 것이며 보호기간은 3년이다.
이번에 지정된 교통신기술을 열차제어장치가 실제 운용되기 전인 소프트웨어의 개발 및 시험단계에 적용할 경우, 내재되어 있는 소프트웨어의 오류를 사전에 검지함으로써 열차사고를 예방하고, 열차지연 등에 따른 사회적 비용도 상당히 줄일 수 있을 것으로 기대된다고 밝혔다.
기타 기술 내용이나 시공 사례 등 궁금한 사항은 국토부 신교통개발과(02-2110-6022), 한국건설교통기술평가원 기술인증센터(031-389-6350) 또는 개발자인 한국철도기술연구원(031-460-5438)에 문의하시면 보다 상세한 정보를 제공받을 수 있다.
[이종주 기자 : ghksrud114@naver.com]
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